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  • 塑胶模具设计班

    开班时间: 全日制每个月1号和16号开班,业余和周末班根据报名人数开班,请联系老师提前报名 入学条件: 初高中,大中专毕业生,工厂普工,想学一门实用技术都可以报名 可考证书: 工信部(UG模具工程师证书)试费用另外支付及学院(结业证书) 使用教材: 院方自编教材,电脑教材相结合,理念结合实战教学 食宿安排: 学校提供住宿和食堂吃饭安排,专职生活老师安排 课程课时: 共188课时(学会为止,一期不会,下期再免费学) 就业安排: 免费推荐就业和定期组织企业来校招聘 学习周期: 全日制4个月,业余

    塑胶模具设计班


    课时时长

    塑胶模具设计班学习:4个月

    CAD制图/UG造型 软件34+254节专业课程=288课时  每天3课时

    教学方式

    全程采用实战案例教学:我们的授课方式(24套由简单到复杂模具,整套案例教学)

    个月 A:CAD制图+UG造型   B:1-5套电子产品(2D组立图、全3D分模)

    第二个月 C:6-10套汽车配件(2D组立图、全3D分模) D:11-15套手机,笔记本(2D组立图、全3D分模)

    第三个月  E:15-20套复杂综合案例(DFM分析/组立图/3D/出图)

    第四个月  F:21-24套设计接单实战(全程指导)

    课程简介

    系统全面的学习注塑模具设计流程和方法,课程内容包括:

    UG产品设计基础、CAD排位、模具结构、UG分模、UG胡波  非参全3D

    UG装配、UG出模具总装配图、UG出散件图、Moldflow模流报告讲解

    培训目标

    1.毕业能独立设计中高等难度注塑模具结构,全3D分模、出图
    2.熟悉HASCO,DME,MISUMI等出口模设计标准
    3.毕业生能熟悉工厂设计程序,达到工厂2-3年模具设计经验

    教学内容

    UG CAD软件基础课(15天左右)

    三视图、机械制图、工程图识图、表面粗糙度、公差与配合、形位公差

    CAD绘制各种零件或装配的工程图并完成尺寸标注

    UG 草图绘画,实体建模,布尔运算,图层/坐标讲解,同步建模的应用,软件设置,

    2D3D造型,曲面讲解!

    UG草图

    绘制实例  


    UG建模造型案例图片

    理论基础

    塑料模具构成八大系统的讲解和认识!

    模具设计职责及设计流程讲解!塑料/模具常用材料应用讲解

    UG/3D

    分模具

    案例讲解

    1:吹风机外壳3D拆模2:电话机外壳3D拆模3:汽车灯支架3D拆模

    4:鼠标3D拆模5:游戏鼠标A3D拆模6:玩具车方向盘3D拆模

    7:天宇手机后盖3D拆模8:智能手机后盖3D拆模9:台电手机后盖3D拆模

    10:东风汽车风箱3D拆模11:大众汽车配件3D拆模12:汽车通道配件3D拆模

    13:汽车发动机配件3D拆模14:宝马汽车配件3D拆模15:机器人面罩3D拆模

    16:机器人面罩配件3D拆模17:奔驰汽车櫊栅3D拆模18:异型零件分模


    模具专业理论进阶课讲解

    安排学员拆装模具实物,了解模具构造和原理!模具加工工艺讲解:

    铣、车、磨、钻、线割、EDM放电、CNC等各工艺的工作原理及优缺点,零件加工工艺排程!

    检讨产品设计注意事项和表面后期处理工艺5:产品各种后期处理工艺。产品注塑缺陷问题分析及解决

    前期3D模具分模案例图片

    重点归纳

    1、产品的分析(材料,颜色,壁厚,结构,拔模,进胶口的样式与大小确认,模架型号的确认。)

    2、分型面的确认与绘制。

    3、前后模如何分开的思路与方法。

    4、顶针的布局与绘制。

    5、运水的排布与绘制。

    6、部件的命名与装配。 

    7、模架的调用方法与各参数的设置。

    8、标准件的调用方法(法兰,螺丝,堵头,唧嘴,弹弓,垃圾钉,限位柱等)

    9、图框的制作与调用。防尘板的设计 10、出装配与散件图的方法

    图片实例

    重点归纳

    1、详细讲解3D排位的规则及方法(如镜像,缩水,前后模摆放方式,)

    2、产品的分析(材料,壁厚,结构,拔模,进胶口的样式与大小确认,模架型号的确认。)

    3、模仁大小与模架规格的确定。

    4、潜水进胶设计,2D图的打印及排布。

    5、枕位设计,镶件的分析与拆分。

    6、扁顶针,双托顶针的认识与绘制。

    7、模具材料及模架的订购。

    8BOM表的制作。

    9、顶针列表的用法。

    DM17004 复读机面罩(全3D分模)1产品分析制作DFM、拔模改产品问题点,手工分模,
    2讲解滑块斜顶设计原理.取数,
    3调模架,
    4滑块走水路.5模胚加工图,模仁加工图,线割图,散件加工图.

    模具四大系统精讲

    1:浇注系统(流道浇口、脱料装置、排气,引气装置、点浇口)

    2:温控系统(运水、冷却管、冷却针、加热装置设计)

    3:顶出系统(顶针、顶块推板前模顶出、冲压气动顶出、强制顶出、倒装顶出)

    4:抽顶出(行位、内行位、前模行位、二次行位、气动、

    油压行位、斜顶、双杆斜顶、二次斜顶、前模斜顶、行位斜顶)

    重点归纳

    1、产品的分析(材料,颜色,壁厚,结构,拔模,进胶口的样式)

    2、滑块的动作原理设计与绘制。

    3、分型线的选取与处理。

    4、滑块及耐磨片的材料选取与表面处理。

    5、分型定位设计,BOM表的制作。

    6、小水口模架的动作原理与控制方法。

    7、小拉杆与尼龙塞的布局与添加。

    8、小水口进胶的特点与绘制。

    图片示例

    DDM003门板设计

    汽车门护板是汽车内饰件的重要组成部分,在汽车内饰件中,所有与门护板相关的零件统称门护板总成。

    门护板主要功能是包覆金属门板,提供优美外观,

    并满足人机工程、舒适性、功能性和方便性。在侧碰时提供适当的吸能保护,对车外噪声提供屏蔽作用。

    在汽车内饰件中,门护板是集安全性,舒适性,与装饰性于一体的部件,

    汽车门护板一般分为硬质与软质两种,从塑件设计上又分为整体式与分体式两种。

    硬质门护板通常采用注塑工艺。(若无造型、分色和材料特殊要求,也可与门护板做成整体)。

    软质门护板通常由表皮(针织面料、革或)、发泡层、骨架组成。

    表皮的工艺可以是阳模真空成型或手工包覆,对皮纹、圆角等外观要求较高的中轿车,通常采用搪塑或阴模真空成型。

    一般硬质,整体式门护板由于成本低,需要的模具少,工艺设备简单,因而在低档汽车上应用广泛

    。软质,分体式门护板由于成本高,需要的工艺设备,模具设备多,一般广泛应用于中汽车。

    另外,门板从结构设计上又分为:有网孔门板与无网孔门板。

    一般门护板总成主要由门板本体,地图袋,装饰条,扶手,开关面板,嵌饰板,内扣手,门灯等零件组成。

     

    准件的认识和应用


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